최근 한국산 철강재에 대한 해외 피소건수는 날로 증가하는 추세다. 특히 무역규제를 걸고 있는 국가가 늘어나고 있는 것뿐만 아니라 반덤핑 제소, 세이프가드 조치, 상계관세 부과 등 규제방식도 보다 다양해지고 있는 양상이다. 해외 각국에서는 철강 공급과잉이 심화되고 있는 가운데 자국 철강산업을 보호하기 위해 특단의 조치들을 잇달아 내놓고 있다.
실제 미국의 경우 지난해 한국산 유정관 및 송유관에 덤핑마진을 확정하면서 사실상 한국산 강관 수출 길은 막힌 상태다. 강관은 품목 특성상 미국향 수출이 전체 생산의 50%를 상회한다. 그러나 미국의 수입규제 강화로 국내 강관업체들은 존립기반마저 위태로운 실정으로 내몰리고 있다.
이에 그치지 않고 미국은 지난 5월 한국산 내부식성 표면처리강관에도 7.5%~47.8%의 높은 반덤핑 최종관세 부과를 결정했다. 오는 하반기에는 열연과 후판 등도 줄줄이 반덤핑 최종판정을 기다리고 있는 상황이다. 주력 수출국으로 부상한 미국의 잇단 수입규제 강화는 한국산 철강재 수출에 직격탄이 되고 있다.
이 외에도 유럽연합(EU), 중남미지역, 동남아시아지역 등 한국산 철강재에 대한 수입규제는 세계 각국에서 동시다발적으로 터지고 있다.
내수시장이 포화상태에 빠지면서 수출 확대가 유일한 대안으로 인식되고 있는 가운데 이러한 해외 수입규제 확산은 국내 철강업체들의 입지를 더욱 협소하게 만들고 있다. 일각에서는 이 상황이 지속된다면 국내 철강산업의 경쟁력이 더욱 빠르게 약화될 것이라는 우려 섞인 목소리도 증폭되고 있다.
국내 수출업체들은 수출 위기를 극복하기 위해 특정지역의 수출의존도를 최소화하고 공급지역을 다각화시키는 노력과 함께 내수시장 점유율 확대 등 대응방안 마련에 총력을 기울이고 있다.
그러나 개개의 철강기업 노력만으로 해외 수입규제 확대를 극복하기에는 한계점이 분명해 보인다. 수입규제가 각국 정부 주도의 정책적인 측면임을 고려하면 현 시점에서 일개 기업이 할 수 있는 것들은 많지 않아 보인다. 이에 따라 정부의 역할에 더욱 큰 아쉬움이 남는다.
인접국인 일본의 경우 인도의 열연코일 세이프가드 조치에 대해 정부가 나서서 세계무역기구(WTO) 협정 위반이 의심된다는 의견서를 제출하는 등 발 빠른 행보를 보이고 있다. 그러나 한국 정부는 국내 철강업체들이 해외 수출에 고전하고 있음에도 불구하고 여전히 소극적인 대응으로 일관하고 있는 모습이다.
이제 우리 정부도 일본처럼 보다 적극적인 행보가 필요해 보인다. 한국 철강산업이 더 이상 후퇴하기 전에 정부가 든든한 방패막이 되어야 하며 해외 각국의 수출규제에 기업과 협력해 피해를 최소화하는 노력들을 동반해야만 할 것이다.
한국 철강기업들은 전후방산업을 든든히 뒷받침하는 구심점 역할을 하고 있으며 앞으로도 그럴 것이다. 그러나 지금처럼 정부가 방관자를 고수한다면 한국 철강산업의 미래 역시 장담하기 어려울 것으로 보인다.
유범종 기자
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