현대제철이 글로벌 자동차강판 시장을 적극 확대한다. 현대제철은 26일 컨퍼런스콜을 통해 3분기 경영실적을 발표하고 글로벌 자동차시장 경쟁력 강화 및 수익성 향상 방안 등을 밝혔다.

현대제철의 발표에 따르면 3분기 연결 기준 매출액은 전년동기대비 8.6% 증가한 5조2,341억원, 영업이익은 10.7% 늘어난 3,761억원을 각각 기록했다. 동기간 영업이익률은 0.2%p 상승한 7.2%를 달성했다.

자료: 현대제철
▲ 자료: 현대제철

현대제철은 건설 둔화 등의 영향으로 전분기대비 매출액은 소폭 감소했으나 글로벌 프리미엄 판매 확대 등 고부가 제품 마케팅 강화와 전사적인 비용절감을 바탕으로 양호한 실적을 달성했다고 설명했다.

특히 현대제철은 글로벌 자동차강판 판매 확대에 역량을 집중한다는 계획이다. 현대제철의 글로벌 자동차강판 판매량은 2018년 3분기 누계 기준 46만3,000톤을 달성해 전년동기대비 87% 신장된 판매량을 달성했다.

현대제철은 글로벌 자동차 시장 경쟁력 강화를 위해 오는 2021년까지 6개의 강종별 전용 도금라인을 운용할 계획이다. 또 초고장력강 사용 증대에 대응해 당진제철소 제강공장에 LF설비를 추가한다는 방침이다.

이와 함께 고부가 기능성 전략강재 개발에도 주력할 예정이다. 차세대강판을 비롯해 고강도•저온인성을 가진 극지 해양용 강재, LNG탱크 및 선박용 극저온 철근, 후판 등 미래 글로벌 시장 확대에 대응한 고성능 신제품 개발을 지속해나갈 방침이다.

현대제철 관계자는 “수요산업 둔화, 보호무역주의 확산 외에도 부원료 가격 급등, 환경규제, 전기요금 인상 가능성 등 경영 리스크가 상존하고 있는 상황”이라며, “어려운 환경 속에서도 전사적인 수익성 개선 활동을 통해 위기를 극복해 나갈 것”이라고 말했다.

한편 현대제철은 지난 25일 통상임금소송 1심 선고와 관련해 판결문을 수령 후 실제 재무적 영향을 상세히 검토하고 추후 3분기 재무제표에 반영할 계획이라고 밝혔다.

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