토지비용 3억엔, 설비 구매 10억엔, 공사비 17억엔 등이 소요될 예정이다. 10월 착공해 내년 11월 완공, 12월 가동 예정이다.
신설 플랜트는 슈레더외에 집진 선별 등 부대설비와 철과 비철 스크랩 야드 등을 운영할 예정이다. 또한 방음 시설도 갖추기로 했다.
야드에서의 처리 및 출하 속도를 높이기 위해 제품 재고를 압축해 둘 예정이다. 전국에서 발생하는 화재 등 예측 불가능한 사태에 대비하는 효과도 있다.
신설비가 설치되는 이시카리항은 마텍의 주력 수출 항구다. 부두 수심은 10m와 7.5m 버스 두 곳을 사용중이다. 조만간 12m 안벽이 신설될 예정이다. 3만 톤급 선박의 접안이 가능해 터키와 사우디아라비아 등 말라카해협 서쪽의 원거리 수출이 활발해질 것으로 보인다.
손정수 기자
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