글로벌 완성차업체 르노가 디에프, 꼬덩 등 프랑스 공장 세 곳을 폐쇄하는 고강도 구조조정에 나선다. 연간 고정 지출 가운데 20억 유로(약 2조 7,000억원)를 줄이기 위해서다. 아울러 자사 모델인 르노 메간, 콜레오스, 탈리스만의 생산도 중단한다. 앞서 이스케이프와 씨닉의 생산 중단을 결정한 데 이은 후속 조치다. 르노는 최근 50억 유로 규모의 정부 지원을 확보했다고 발표했으나 구조조정 계획이 변경될지는 확실치 않은 상태다. 구조조정과 관련한 리커버리 전략은 오는 28일께 발표될 예정이다. 최양해 기자 cyh@steelnsteel.co.kr 기자의 다른기사 관련기사 (자동차단신) 日 주요 완성차사, 3월 중국 판매 전부 감소 (자동차단신) 닛산, 임직원 2만명 감축 등 구조조정 (자동차단신) 3월 유럽 車 판매 전년비 절반 ‘뚝’ (자동차단신) 중국, 3월 신차 판매 전년비 43.3% 감소 (자동차단신) 中 자동차업체 4월 판매 회복 ‘기지개’ 저작권자 © 스틸데일리 무단전재 및 재배포 금지 개의 댓글 회원로그인 댓글 내용입력 댓글 정렬 BEST댓글 BEST 댓글 답글과 추천수를 합산하여 자동으로 노출됩니다. 닫기 더보기 댓글삭제 삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다. 그래도 삭제하시겠습니까? 비밀번호 닫기 댓글수정 댓글 수정은 작성 후 1분내에만 가능합니다. 본문 / 400 비밀번호 닫기 내 댓글 모음 닫기
글로벌 완성차업체 르노가 디에프, 꼬덩 등 프랑스 공장 세 곳을 폐쇄하는 고강도 구조조정에 나선다. 연간 고정 지출 가운데 20억 유로(약 2조 7,000억원)를 줄이기 위해서다. 아울러 자사 모델인 르노 메간, 콜레오스, 탈리스만의 생산도 중단한다. 앞서 이스케이프와 씨닉의 생산 중단을 결정한 데 이은 후속 조치다. 르노는 최근 50억 유로 규모의 정부 지원을 확보했다고 발표했으나 구조조정 계획이 변경될지는 확실치 않은 상태다. 구조조정과 관련한 리커버리 전략은 오는 28일께 발표될 예정이다.
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