부산‧경남지역 레미콘 파업이 10일째 지속되면서 레미콘 업체와 민노총 소속 운송업자 간 갈등이 심화되고 있다. 아울러 철근 제강사들도 상황을 예의주시하고 있다.

건설업계에 따르면 부산‧경남지역 레미콘 운송업자들과 운송업자들의 입장이 여전히 평행선을 달리고 있는 것으로 알려졌다.

레미콘 운송업자들은 운반비 인상과 발전기금 등을 요구하고 있지만 이 같은 의견이 받아들여지지 않자 지난 14일부터 무기한 파업에 돌입한 상태다.

사측인 부산경남레미콘산업발전협의회는 파업 6일째인 지난 20일 운송업자 중 자차를 제외한 지입차주 1,300명에게 계약해지를 통보한 데 이어 협회 소속 레미콘 제조사 50곳이 관할 고용복지센터에 휴업계를 제출하는 등 강수로 맞서고 있다.

이렇듯 양측이 강 대 강으로 맞서고 있어 레미콘 공급 차질은 장기화 국면에 접어들 가능성이 커지고 있는 상황이다.

건설사 입장에서도 비상이 걸렸다. 부산‧경남 지역 내 존재하는 1만 여 건설현장에 레미콘 타설이 한동안 불가능해졌기 때문이다. 건설업계는 파업기간 연장에 따른 손실이 최대 수천억 원에 달할 것으로 예상하고 있다.

이에 대한건설자재직협의회(이하 건자회)는 5월 총회에서 부산광역시를 비롯한 해당지역 단체장을 중심으로 지역사회 경제에 미치는 영향을 고려해 노사 간 원활한 합의가 조율될 수 있도록 적극적인 중재역할이 필요하다고 강조한 바 있다.

또한, 이번 파업이 부산경남지역경제는 물론 건설업 전반에 위협을 주고 있는 실정이라며, 입장문을 통해 조속한 레미콘 수급을 호소했다.

한편, 레미콘 공급에 차질이 생기자 레미콘과 세트를 이루는 철근 공급도 지연될 우려가 제기되고 있다. 특히, 해당 지역에 철근을 납품하고 있는 남부지역 제강사를 중심으로 상황을 예의주시하고 있는 것으로 전해진다.

제강사 관계자는 “레미콘 공급 차질이 장기화되면 철근 납품도 지연될 수밖에 없다. 가뜩이나 건설경기도 좋지 않은 상황에서 수급 동력을 상실하게 되는 셈”이라며, 우려의 목소리를 나타냈다.

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